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Qué es la fundición a presión de aluminio?

Product Item: Qué es la fundición a presión de aluminio?
Category: piezas de aluminio mecanizado
La fundición a presión de aluminio se refiere a partes de aluminio de aluminio puro o aleación de aluminio obtenidas por fundición. Generalmente, se utiliza un molde de arena o un molde de metal para verter el aluminio líquido calentado o la aleación de aluminio en la cavidad del molde, y las piezas de aluminio o las piezas de aleación de aluminio de diversas formas y tamaños se denominan habitualmente fundiciones de aluminio.

  • PRODUCT DETAIL
molde de arena o molde de metal para la colada a presión de aluminio
La fundición a presión de aluminio se refiere a partes de aluminio de aluminio puro o aleación de aluminio obtenidas por fundición. Generalmente, se utiliza un molde de arena o un molde de metal para verter el aluminio líquido calentado o la aleación de aluminio en la cavidad del molde, y las piezas de aluminio o las piezas de aleación de aluminio de diversas formas y tamaños se denominan habitualmente fundiciones de aluminio.

Tecnología de fundición a presión de aluminio
La fundición de aluminio es una tecnología de moldeo moderna
La compleja fundición de piezas de fundición de aluminio es un tipo de tecnología de fundición a baja presión con bomba electromagnética como núcleo. La tecnología de purificación de compuestos de fundición y moldeo de aluminio es una nueva tecnología en el núcleo de la industria de fundición a presión de aluminio, una tecnología moderna para producir fundiciones de aluminio de alta calidad. El sistema de transmisión de fundición de metal fundido a baja presión con bomba electromagnética tiene un flujo estable y un control de flujo conveniente. La ventaja de aliviar la succión hacia atrás de la alúmina fundida y la fácil realización es la automatización del proceso de uso, que no solo mejora la calidad de fundición de las piezas de fundición de aluminio, sino que también mejora el entorno de trabajo. Reduzca la intensidad del trabajo, realice la automatización y la producción de fundición moderna.

Molde de fundición a presión de aluminio a presión
Una parte importante de la purificación de piezas de fundición de aleación de esmalte fundido es la instalación de purificación de compuestos y fundición de aluminio, además de la inyección de gas y los filtros de cerámica de espuma giratoria con alta desgasificación, a menos que el rendimiento de inclusiones metálicas. Además, utiliza un nuevo material de revestimiento de larga duración y tiene un sistema de calentamiento / conservación de calor independiente que se puede utilizar para la producción continua en masa, así como para la producción intermitente. La tecnología de purificación de aluminio fundido de esta tecnología tiene alta eficiencia, larga vida, bajo costo, efectiva, fácil de instalar, usar y flexible. La experiencia de fundición nos dice que la calidad de las fundiciones de aluminio para resolver problemas complejos se encuentra en tres aspectos principales:
(1) Fusión y fusión de aluminio fundido,
(2) transición suave de la lámpara de halogenuros metálicos de aluminio fundido
(3) El tamaño y la estabilidad del proceso del molde y del núcleo de arena.

El modelado del proceso de fabricación central muestra que la calidad y el rendimiento de la fundición tienen un impacto directo. La porosidad, la arena pegajosa, las cicatrices, las grietas calientes, la calidad de la superficie, la precisión dimensional y las propiedades de la arena de las piezas fundidas tienen una muy buena relación. La nueva tecnología utilizada para el modelado y la fabricación es PEPSET. El aglutinante de resina de núcleo utilizado en la arena de circonio original inicialmente tiene un mecanismo de reacción química independiente que no se endurece, de arena dura a arena dura. Una vez que la reacción de curado comienza rápidamente, es hora de comenzar a endurecerse. Bajo una gran dureza y alta resistencia, el colapso de la grasa del gas es pequeño, y el buen rendimiento es la complejidad de la superficie de fundición, la precisión dimensional y la estabilidad de la calidad.

 Piezas de aleación de aluminio fundido para automóviles
Rendimiento y aplicación de la fundición a presión de aluminio.
La aleación de aluminio fundido tiene algunas ventajas que otras piezas fundidas no pueden igualar, como una apariencia hermosa, peso ligero, resistencia a la corrosión, etc., lo que la hace muy favorecida por los usuarios. Especialmente debido al peso ligero de los automóviles, las piezas de fundición de aleación de aluminio se han utilizado ampliamente en la industria del automóvil.

La densidad de la aleación de aluminio fundido es menor que la del hierro fundido y el acero fundido, pero su resistencia específica es mayor. Por lo tanto, el uso de piezas de fundición de aleación de aluminio en las mismas condiciones de carga puede reducir el peso de la estructura. La aleación de aluminio tiene un buen brillo superficial y buena resistencia a la corrosión en la atmósfera y el agua dulce, por lo que tiene una amplia gama de usos en la fabricación de utensilios civiles. El aluminio puro tiene buena resistencia a la corrosión en medios ácidos oxidantes como el ácido nítrico y el ácido acético, por lo que las piezas de fundición de aluminio también tienen ciertos usos en la industria química. El aluminio puro y las aleaciones de aluminio tienen buena conductividad térmica y se utilizan en dispositivos de intercambio de calor utilizados en la producción química y piezas que requieren buena conductividad térmica en maquinaria eléctrica. Por ejemplo, las culatas y los pistones de los motores de combustión interna también son adecuados para la fabricación de aleaciones de aluminio.

La aleación de aluminio tiene buenas propiedades de fundición. Debido al bajo punto de fusión (el punto de fusión del aluminio puro es 660,230 ° C, la temperatura de fundición de la aleación de aluminio suele ser de aproximadamente 730-750 ° C). Puede ser ampliamente utilizado en fundición de metales y fundición a presión y otros tipos de métodos para mejorar la calidad inherente, la precisión dimensional, el acabado superficial y la tasa de producción de las piezas fundidas. Debido al alto calor latente de la solidificación de la aleación de aluminio, bajo el mismo peso, el proceso de solidificación del aluminio fundido dura mucho más que el acero fundido y el hierro fundido. Tiene buena fluidez y es propicio para la fundición de piezas fundidas de paredes delgadas y estructura compleja.

Las piezas de fundición de aleación de aluminio tienen muchas ventajas, lo que las convierte en uno de los productos de fundición más populares para la dirección de desarrollo de la industria de fundición y los clientes. En el futuro, con el avance de la tecnología de fundición de aleación de aluminio, mostrará su estilo en un escenario más grande.

Piezas de fundición de aleación de magnesio
Análisis de problemas urgentes en el desarrollo futuro de la industria nacional de fundición de aleaciones de aluminio.
Reducir el consumo de energía, reducir la contaminación ambiental y ahorrar recursos limitados es una tarea muy importante y urgente que enfrentan todos los países hoy. Impulsado por la tendencia general de los productos ligeros como los automóviles, se puede predecir que el mercado chino de fundición de metales ligeros tendrá un desarrollo sustancial en los próximos 10 años. La proporción de piezas de fundición de aleación de aluminio y magnesio en los principales países productores de piezas de fundición está entre el 13% y el 19%, y algunos países (como Italia) llegan al 30% al 40%. La proporción de piezas de fundición de aleación de aluminio y magnesio en China es inferior al 10%. Más del 90% de las piezas de fundición de aluminio en los países desarrollados se utilizan en la fabricación de piezas de automóvil. En China, todavía hay muchos problemas por resolver para las piezas de fundición de aleación de aluminio para formar una producción a gran escala y cumplir con los requisitos del peso ligero de los automóviles:

En primer lugar, los requisitos automotrices para las piezas de fundición de aluminio se están desarrollando hacia formas complejas de paredes delgadas, alta resistencia y alta calidad. Para cumplir con este requisito, el proceso de fundición debe optimizarse aún más y deben desarrollarse nuevos materiales de aleación.
En segundo lugar, el costo de producción debe reducirse desde la perspectiva del diseño y el proceso. Por ejemplo, use tecnología de un molde de múltiples partes y tecnología de automatización para mejorar la productividad, extender la vida útil del molde y usar un diseño integrado para reducir la cantidad de partes.
En tercer lugar, utilice la tecnología de simulación por computadora para acortar el ciclo de desarrollo del plan de proceso.
Cuarto, aumentar la recuperación de aluminio. El aluminio reciclado es la principal materia prima para la fundición de aluminio. Al desarrollar la industria de la fundición, nuestro país debe prestar atención a la utilización de recursos de aluminio reciclado, desarrollar tecnologías para separar de manera efectiva el aluminio de los materiales compuestos y diferentes, y establecer una amplia gama de sistemas de reciclaje de desechos.
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