La forma original de la carcasa de aleación de aluminio de la batería de potencia
Precisión de mecanizado: acabado de la carcasa de aleación de aluminio
Formato de datos: STP / IGS / X.T / PRO
Categoría: personalización de modelos de equipos de comunicación
Introducción del producto: el prototipo de la carcasa de la batería de potencia es el foco del nuevo desarrollo de vehículos de nueva energía. La atención se centra en el diseño de la vía fluvial completamente sellada, y la dificultad de procesamiento también está aquí; ¡el prototipo de CNC KangDing resuelve esta dificultad muy bien!
El uso de tecnología de soldadura de precisión (tecnología segura: soldadura por fricción), el diseño de procesamiento de vías fluviales completamente sellado, puede soportar una prueba de presión de 5 KG
Para garantizar el efecto de disipación de calor de la caja exterior de aleación de aluminio del producto, para garantizar el paralelismo y la suavidad de la estructura durante el procesamiento. Utilice herramientas específicas para el mecanizado CNC
Procesamiento de roscas de tubería, de modo que la boquilla de conexión se bloquee en la parte inferior mientras se agrega pegamento para roscas. No hay fugas de aire durante la prueba de presión para garantizar la estanqueidad del producto.
El producto en general requiere una alta precisión y es necesario asegurarse de que los orificios de los tornillos de las cubiertas superior e inferior estén alineados (paralelismo de alta precisión entre la parte frontal y posterior de la caja).
Formato de datos: STP / IGS / X.T / PRO
Categoría: personalización de modelos de equipos de comunicación
Introducción del producto: el prototipo de la carcasa de la batería de potencia es el foco del nuevo desarrollo de vehículos de nueva energía. La atención se centra en el diseño de la vía fluvial completamente sellada, y la dificultad de procesamiento también está aquí; ¡el prototipo de CNC KangDing resuelve esta dificultad muy bien!
El producto en general requiere una alta precisión y es necesario asegurarse de que los orificios de los tornillos de las cubiertas superior e inferior estén alineados (paralelismo de alta precisión entre la parte frontal y posterior de la caja).