鈦合金加工時應注意的問題
鈦合金CNC車銑加工過程中, 應注意的事項是:
(1) 由於鈦合金的彈性模量較小, 加工時工件的裝夾變形與受力變形較大, 會降低工件的加工精度; 安裝工件時夾緊力不宜過大, 並可依需求添加輔助支撐.
鈦合金CNC車銑加工過程中, 應注意的事項是:
(1) 由於鈦合金的彈性模量較小, 加工時工件的裝夾變形與受力變形較大, 會降低工件的加工精度; 安裝工件時夾緊力不宜過大, 並可依需求添加輔助支撐.
鈦合金的特殊性能使其應用越來越廣泛. 高強度/重量比, 優異的韌性和優異的耐腐蝕性. 鈦合金可用於製造醫用人體植入物, 賽車零件, 船舶零件, 飛機零件, 水下呼吸裝置, 高爾夫球桿頭, 和軍用裝甲.
TC4高速銑削時, GC.2, 和純鈦整體結構, 一般採用順銑. 刀具緩慢切入鈦工件,以減少產生的熱量並減少小徑向力.
銑削鈦合金TC4時 (Ti-6Al-4V), 經常使用非對稱順銑, 使刀齒前端先接觸工件.
鈦作為材料的醫療應用不斷擴大, 在人體中新的應用可能性不斷被開啟. 銷釘採用鈦零件, 螺絲, 線材和棒材, 盤子, 網格和籠子到帶有關節的移動部件,例如手指或腳趾的替代品. 用銑削鈦零件和鈦組件取代骨骼和關節是一項複雜的任務, 但手術, 骨科和牙科離不開鈦植體.
旋轉零件加工
車削中心的發展有相當一部分是旋轉零件 (有人估計它約佔 1/2). 除了轉彎之外, 銑削等操作, 鑽孔, 還需要攻絲. 另外, 旋轉體每道工序的加工時間較短. 所以, 迫切需要在機床上一次裝夾下對旋轉體進行多工序複合加工, 最終在 20 世紀 70 年代開發了複合車削中心.