什麼是鋁壓鑄件?

壓鑄鋁是指透過鑄造獲得的純鋁或鋁合金的鋁零件. 一般來說, 使用砂型或金屬型將加熱後的液態鋁或鋁合金倒入型腔中, 所得的各種形狀、尺寸的鋁件或鋁合金件通常稱為鋁壓鑄件.

壓鑄鋁是指透過鑄造獲得的純鋁或鋁合金的鋁零件. 一般來說, 使用砂型或金屬型將加熱後的液態鋁或鋁合金倒入型腔中, 所得的各種形狀、尺寸的鋁件或鋁合金件通常稱為鋁壓鑄件.

鋁壓鑄技術
鋁鑄造是一種現代成型技術

鋁鑄件複雜鑄造是一種以電磁幫浦為核心的低壓鑄造技術. 鋁熔煉與成型複合淨化技術是鋁壓鑄產業核心的新技術, 生產高品質鋁鑄件的現代技術. 電磁幫浦低壓鑄造金屬液輸送系統,流量穩定,流量控制方便. 減輕熔融氧化鋁的抽吸過程且易於實現的優點是使用過程的自動化, 不僅提高了鋁鑄件的鑄造質量, 也改善了工作環境. 降低勞動強度, 實現鑄造生產自動化、現代化.

熔融搪瓷合金鑄件淨化的重要組成部分除了具有高脫氣性的注氣和旋轉泡沫陶瓷過濾器外,還有鋁熔煉和複合淨化設施, 除非金屬夾雜物的性能. 另外, 採用新型長壽命襯裡材料,具有獨立的保溫/加熱系統,可用於大量連續生產, 以及間歇性生產. 該技術的鋁液淨化技術效率高, 長壽, 低成本, 有效的, 易於安裝, 使用靈活. 鑄造經驗告訴我們,解決鋁鑄件品質複雜問題主要在三個方面:
(1) 鋁液的熔煉和熔煉,
(2) 熔融鋁金屬鹵化物燈平滑過渡
(3) 模具及砂芯製程的尺寸及穩定性.

型芯製造製程建模可以看出,對鑄件品質和產量有直接影響. 鑄件氣孔率, 黏砂, 傷疤, 熱裂解, 表面質量, 尺寸精度, 和砂的性能有很好的關係. 建模和製造的新技術是 PEPSET. 原鋯砂所用砂芯樹脂結合劑具有獨立的, 非硬化化學反應機制最初由硬砂到硬砂. 是時候開始強化了, 一旦固化反應快速開始. 在艱難的, 高強度, 氣脂塌陷小, 良好的性能是鑄件表面的複雜性, 尺寸精度和品質穩定性.

壓鑄鋁的性能及應用
鑄造鋁合金具有其他鑄件無法比擬的優點, 例如美麗的外表, 輕的, 耐腐蝕性能, ETC。, 使其廣受用戶青睞. 尤其是汽車輕量化以來, 鑄造鋁合金鑄件已廣泛應用於汽車產業.

鑄造鋁合金的密度比鑄鐵、鑄鋼低, 但其比強度較高. 所以, 同等載重條件下採用鋁合金鑄件可減輕結構重量. 所以, 鋁合金鑄件廣泛應用於航空業, 動力機械及運輸機械製造. 鋁合金具有良好的表面光澤度,在大氣和淡水中具有良好的耐腐蝕性, 因此在民用器皿的製造上有著廣泛的用途. 純鋁在硝酸、醋酸等氧化性酸性介質中具有良好的耐腐蝕性, 所以鋁鑄件在化學工業上也有一定的用途. 純鋁及鋁合金具有良好的導熱性. 它們用於化學生產中使用的熱交換裝置, 以及動力機械上要求良好導熱的零件. 例如, 內燃機的汽缸蓋和活塞也適合用鋁合金製造.

鋁合金具有良好的鑄造性能. 由於熔點低 (純鋁的熔點為660.230C, 鋁合金的鑄造溫度一般在730-750C左右). 可廣泛採用金屬型鑄造及壓力鑄造等方法,提升鑄件的內在質量, 尺寸精度和表面光潔度以及生產率. 由於鋁合金凝固潛熱高, 在相同重量下,鋁液的凝固過程比鑄鋼和鑄鐵持續的時間要長得多. 流動性好,有利於鑄造薄壁、複雜結構鑄件.
鑄造鋁合金鑄件具有許多優點, 使其成為鑄造行業發展方向和採購客戶最青睞的鑄造產品之一. 將來, 隨著鋁合金鑄造技術的進步, 它將在更大的舞台上展現自己的風采.

用於鋁壓鑄的砂模或金屬模

用於鋁壓鑄的砂模或金屬模

壓力鋁壓鑄模具

壓力鋁壓鑄模具

鎂合金鑄造件

鎂合金鑄造件

國內鋁合金鑄造業未來發展亟待解決的問題分析
減少能源消耗, 減少環境污染、節約有限資源是當今各國面臨的一項十分重要且迫切的任務. 汽車等產品輕量化大趨勢推動, 可以預見,未來我國輕金屬鑄造市場將會有長足的發展 10 年. 鋁、鎂合金鑄件在主要鑄件生產國中所佔比例介於 13% 和 19%, 和一些國家 (例如義大利) 鋼彈 30% 到 40%. 我國鋁鎂合金鑄件比重不足 10%. 多於 90% 已開發國家的鋁鑄件用於汽車零件製造. 在我的國家, 鋁合金鑄件形成規模化生產、滿足汽車輕量化要求還有許多問題有待解決:

第一的, 汽車對鋁鑄件的要求正朝薄壁發展, 複雜的形狀, 高強度, 和高品質. 為了滿足這個要求, 進一步優化鑄造工藝,開發新型合金材料.
第二, 應從設計和製程角度降低生產成本. 例如, 採用一模多件技術及自動化技術提高生產力, 延長模具壽命, 並採用一體化設計,減少零件數量.
第三, 利用電腦模擬技術縮短製程方案的製定週期.
第四, 提高鋁的回收率. 再生鋁是鋁鑄造的主要原料. 在發展鑄造業的同時, 我國應重視再生鋁資源的利用, 開發從複合材料和異種材料中有效分離鋁的技術, 並建立廣泛的廢棄物回收系統.

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