Alüminyum döküm nedir?

Alüminyum basınçlı döküm, döküm yoluyla elde edilen saf alüminyum veya alüminyum alaşımından yapılmış alüminyum parçaları ifade eder.. Genel olarak, Isıtılmış sıvı alüminyum veya alüminyum alaşımını kalıp boşluğuna dökmek için kum kalıp veya metal kalıp kullanılır., ve elde edilen çeşitli şekil ve boyutlardaki alüminyum parçalar veya alüminyum alaşımlı parçalara genellikle alüminyum döküm denir..

Alüminyum basınçlı döküm, döküm yoluyla elde edilen saf alüminyum veya alüminyum alaşımından yapılmış alüminyum parçaları ifade eder.. Genel olarak, Isıtılmış sıvı alüminyum veya alüminyum alaşımını kalıp boşluğuna dökmek için kum kalıp veya metal kalıp kullanılır., ve elde edilen çeşitli şekil ve boyutlardaki alüminyum parçalar veya alüminyum alaşımlı parçalara genellikle alüminyum döküm denir..

Alüminyum döküm teknolojisi
Alüminyum döküm modern bir kalıplama teknolojisidir

Alüminyum dökümlerin karmaşık dökümü, çekirdek olarak elektromanyetik pompalı bir tür düşük basınçlı döküm teknolojisidir.. Alüminyum eritme ve kalıplamanın kompozit saflaştırma teknolojisi, alüminyum döküm endüstrisinin merkezinde yer alan yeni bir teknolojidir., yüksek kaliteli alüminyum döküm üretimi için modern bir teknoloji. Elektromanyetik pompa düşük basınçlı döküm erimiş metal iletim sistemi, istikrarlı bir akışa ve uygun akış kontrolüne sahiptir.. Erimiş alüminanın emme prosesinin hafifletilmesi ve kolay gerçekleştirilmesinin avantajı, kullanım prosesinin otomasyonudur., bu sadece alüminyum dökümlerin döküm kalitesini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda çalışma ortamını da iyileştirir. Emek yoğunluğunu azaltın, otomasyonu ve modern döküm üretimini hayata geçirin.

Erimiş emaye alaşımlı dökümlerin saflaştırılmasının önemli bir kısmı, yüksek gaz giderme özelliğine sahip gaz enjeksiyonu ve spin köpük seramik filtrelerin yanı sıra alüminyum izabe ve kompozit saflaştırma tesisleridir., metal kalıntıların performansı hariç. Ek olarak, yeni, uzun ömürlü bir astar malzemesi kullanır ve çok sayıda sürekli üretim için kullanılabilecek bağımsız bir ısı koruma/ısıtma sistemine sahiptir, ve aralıklı üretim. Bu teknolojinin erimiş alüminyum saflaştırma teknolojisinin verimliliği yüksektir, uzun yaşam, düşük maliyetli, etkili, kurulumu kolay, kullanım ve esnek. Döküm deneyimi bize, karmaşık sorunları çözmek için alüminyum döküm kalitesinin üç ana açıdan olduğunu söylüyor:
(1) Erimiş alüminyumun eritilmesi ve eritilmesi,
(2) Erimiş alüminyum metal halojenür lambanın yumuşak geçişi
(3) Kalıp ve kum maça işleminin boyutu ve stabilitesi.

Temel üretim süreci modellemesi, döküm kalitesinin ve çıktının doğrudan etkiye sahip olduğunu görebilir. Döküm gözenekliliği, yapışkan kum, yara izleri, termal kırma, Yüzey kalitesi, boyutsal doğruluk, ve kum performansının çok iyi bir ilişkisi var. Modelleme ve üretimde yeni teknoloji PEPSET. Orijinal zirkonyum kum kumunda kullanılan çekirdek reçine bağlayıcının bağımsız bir özelliği vardır., Başlangıçta sert kumdan sert kuma doğru sertleşmeyen kimyasal reaksiyon mekanizması. Sertleşmeye başlamanın zamanı geldi, kürleme reaksiyonu hızlı başladığında. Zorlu bir şekilde, yüksek güç, gaz yağı çöküşü küçük, iyi performans, döküm yüzeyinin karmaşıklığıdır, boyutsal doğruluk ve kalite kararlılığı.

Alüminyum basınçlı dökümün performansı ve uygulaması
Dökme alüminyum alaşımının diğer dökümlerin karşılayamayacağı bazı avantajları vardır, güzel görünüm gibi, hafif, korozyon direnci, vesaire., kullanıcılar tarafından yaygın olarak tercih edilmesini sağlıyor. Özellikle otomobillerin hafifliği nedeniyle, Dökme alüminyum alaşımlı dökümler otomobil endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır..

Dökme alüminyum alaşımının yoğunluğu dökme demir ve dökme çeliğin yoğunluğundan daha düşüktür, ancak özgül gücü daha yüksektir. Öyleyse, Aynı yük koşullarında alüminyum alaşımlı dökümlerin kullanılması yapının ağırlığını azaltabilir. Öyleyse, Alüminyum alaşımlı dökümler havacılık endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır., güç makineleri ve ulaşım makineleri imalatı. Alüminyum alaşımı, atmosferde ve tatlı suda iyi bir yüzey parlaklığına ve iyi korozyon direncine sahiptir., bu nedenle sivil mutfak eşyalarının imalatında geniş bir kullanım alanına sahiptir.. Saf alüminyum, nitrik asit ve asetik asit gibi oksitleyici asit ortamlarında iyi korozyon direncine sahiptir., dolayısıyla alüminyum dökümlerin kimya endüstrisinde de belirli kullanımları vardır. Saf alüminyum ve alüminyum alaşımları iyi ısı iletkenliğine sahiptir. Kimyasal üretiminde kullanılan ısı değişim cihazlarında kullanılırlar., ve güç makinelerinde iyi ısı iletkenliği gerektiren parçalar. Örneğin, İçten yanmalı motorların silindir kafaları ve pistonları da alüminyum alaşımının imalatına uygundur.

Alüminyum alaşımı iyi döküm özelliklerine sahiptir. Düşük erime noktası nedeniyle (saf alüminyumun erime noktası 660.230C'dir, alüminyum alaşımının döküm sıcaklığı genellikle yaklaşık 730-750C'dir). Dökümün içsel kalitesini arttırmak için yaygın olarak kullanılan metal döküm ve basınçlı döküm ve diğer yöntemler kullanılabilir., boyutsal doğruluk derecesi ve yüzey kalitesi ve üretkenlik. Alüminyum alaşımının yüksek gizli katılaşma ısısı nedeniyle, erimiş alüminyumun katılaşma süreci, aynı ağırlıktaki dökme çelik ve dökme demirden çok daha uzun sürer. İyi likiditeye sahiptir ve ince duvarlı ve karmaşık yapılı dökümlerin dökümüne elverişlidir..
Dökme alüminyum alaşımlı dökümlerin birçok avantajı vardır, döküm endüstrisinin gelişim yönü ve satın alma müşterileri için en popüler döküm ürünlerinden biri haline getiriyor. Gelecekte, Alüminyum alaşımlı döküm teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, tarzını daha büyük bir sahnede gösterecek.

Alüminyum döküm için kum kalıp veya metal kalıp

Alüminyum döküm için kum kalıp veya metal kalıp

Basınçlı alüminyum döküm kalıbı

Basınçlı alüminyum döküm kalıbı

Magnezyum alaşımlı döküm parçaları

Magnezyum alaşımlı döküm parçaları

Yerli alüminyum alaşımlı döküm endüstrisinin gelecekteki gelişiminde çözülmesi gereken acil sorunların analizi
Enerji tüketimini azaltmak, Çevre kirliliğini azaltmak ve sınırlı kaynaklardan tasarruf etmek, bugün tüm ülkelerin karşı karşıya olduğu çok önemli ve acil bir görevdir.. Otomobil gibi hafif ürünlere yönelik genel trendden hareketle, ülkem hafif metal döküm pazarının önümüzdeki dönemde önemli bir gelişme kaydedeceği öngörülebilir 10 yıllar. Başlıca döküm üretimi yapan ülkelerde alüminyum ve magnezyum alaşımlı dökümlerin oranı 13% Ve 19%, ve bazı ülkeler (İtalya gibi) şu kadar yüksek 30% ile 40%. Ülkemde alüminyum ve magnezyum alaşımlı dökümlerin oranı daha azdır. 10%. Bundan fazla 90% Gelişmiş ülkelerde alüminyum dökümlerin büyük bir kısmı otomobil parçası imalatında kullanılmaktadır.. Benim ülkemde, Alüminyum alaşımlı dökümlerin büyük ölçekli üretim oluşturması ve hafif otomobil gereksinimlerinin karşılanması için hala çözülmesi gereken birçok sorun var.:

Birinci, Alüminyum dökümlere yönelik otomotiv gereksinimleri ince duvarlı ürünlere doğru gelişiyor, karmaşık şekiller, yüksek güç, ve yüksek kalite. Bu gereksinimi karşılamak için, döküm prosesi daha da optimize edilmeli ve yeni alaşım malzemeleri geliştirilmelidir.
Saniye, üretim maliyeti tasarım ve süreç açısından azaltılmalıdır. Örneğin, Verimliliği artırmak için tek kalıplı çok parçalı teknoloji ve otomasyon teknolojisini kullanın, kalıp ömrünü uzatmak, ve parça sayısını azaltmak için entegre tasarım kullanın.
Üçüncü, Süreç planının geliştirme döngüsünü kısaltmak için bilgisayar simülasyon teknolojisini kullanın.
Dördüncü, alüminyumun geri kazanımını arttırmak. Geri dönüştürülmüş alüminyum, alüminyum dökümün ana hammaddesidir. Döküm endüstrisini geliştirirken, Ülkemiz geri dönüştürülmüş alüminyum kaynaklarının kullanımına dikkat etmelidir, Alüminyumu kompozit ve benzer malzemelerden etkili bir şekilde ayırmak için teknolojiler geliştirmek, ve geniş bir yelpazede atık geri dönüşüm sistemleri kurmak.

Bize Ulaşın

E-postanı bekliyorum, size içinde cevap vereceğiz 12 ihtiyaç duyduğunuz değerli bilgilerle saatler.

İLGİLİ ÜRÜNLER

Bir teklif isteği

Fiyat teklifi talep formumuzu doldurun, mesajınıza en kısa sürede cevap verelim!


Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/keywords_reserved.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 141

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/keywords_before.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 142

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/keywords_after.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 143

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/operators.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 144

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/operators_before.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 145

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/operators_after.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 146

Fatal error: Uncaught TypeError: Argument 1 passed to LiteSpeed\Lib\JSMin::getOperatorsForRegex() must be of the type array, bool given, called in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 374 and defined in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php:746 Stack trace: #0 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php(374): LiteSpeed\Lib\JSMin->getOperatorsForRegex() #1 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php(180): LiteSpeed\Lib\JSMin->extractRegex() #2 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php(160): LiteSpeed\Lib\JSMin->min() #3 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimizer.cls.php(301): LiteSpeed\Lib\JSMin::minify() #4 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(985): LiteSpeed\Optimizer::minify_js() #5 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 746