Kamalı miller için birçok çeşit CNC işleme yöntemi vardır. Esas olarak azdırma gibi kesme işleme yöntemlerini benimser, freze ve taşlama. Soğuk çekiçleme ve soğuk haddeleme gibi plastik deformasyon işleme yöntemleri de kullanılabilir..
1. Azdırma yöntemi: Üretken yönteme göre işlemek için kamalı mil frezeleme makinelerinde veya dişli azdırma makinelerinde yivli azdırma takımları kullanın.
2. Frezeleme yöntemi: Üniversal freze üzerinde özel bir konturla oluşturulan doğrudan frezelenmiş dişler, diş noktaları bölme başlığı ile frezeleme dişleri ile; Kesici form değilse, Ayrıca iki diskli frezeleme kesici diş de olabilir, dişlerin her iki tarafı da frezelenerek ve daha sonra disk kesicilerin iyi bir alt çapı ile hafifçe kesilir.
3. Taşlama yöntemi: Kamalı mil taşlama makinesinde yivli diş tarafını ve alt çapını şekillendirilmiş bir taşlama çarkı ile taşlayın.
Kamalı mil, mekanik bir tahrik milidir. Kamalı mil ve düz anahtar, yarım yuvarlak anahtar, ve eğik tuş aynı işlevlere sahiptir, ve hepsi mekanik torku iletiyor. Şaftın dış yüzeyinde uzunlamasına bir kama yuvası vardır, ve mil üzerinde manşonlu dönen parça da karşılık gelen bir kama yuvasına sahiptir, Şaftla senkronize dönüşü koruyabilen. Dönerken, bazıları ayrıca şaft üzerinde uzunlamasına kayabilir, şanzıman vites değiştirme dişlileri gibi.
2. Yapı: Şaftın dış yüzeyinde uzunlamasına bir kama yuvası vardır, ve mil üzerinde manşonlu dönen parça da karşılık gelen bir kama yuvasına sahiptir, Şaftla senkronize dönüşü koruyabilen. Dönerken, bazıları ayrıca şaft üzerinde uzunlamasına kayabilir, şanzıman vites değiştirme dişlileri gibi.
3. Uygulama örnekleri: frenlerde ve direksiyon mekanizmalarında. Ayrıca teleskopik bir şaft var, iç ve dış tüplerden oluşan, dış tüpün iç dişleri vardır, ve iç tüpün dış dişleri vardır, bunlar birlikte kollu. Kullanımdayken, Dönen torku iletirken uzunluk yönünde uzayabilir ve daralabilir.
4. Malzeme: 40CR.
5. Isı tedavisi: söndürme yüzey sertliği HRC45-50.
Kamalı mil tipi
Kamalı miller dikdörtgen yivli millere ve sarmal yivli millere bölünmüştür. Kamalı miller arasında, dikdörtgen yivli miller yaygın olarak kullanılmaktadır, daha büyük yüklere sahip bağlantılar için kıvrımlı miller kullanılırken, yüksek merkezleme doğruluğu gereksinimleri, ve daha büyük boyutlar. Uçaklarda genellikle dikdörtgen yivli miller kullanılır, otomobiller, traktörler, takım tezgahı imalatı, tarım makineleri ve genel mekanik şanzıman ve diğer cihazlar. Çünkü dikdörtgen yivli mil birden fazla dişle çalışır, yüksek yük taşıma kapasitesine sahiptir, iyi tarafsızlık ve iyi rehberlik performansı, ve sığ diş kökü stres konsantrasyonunu azaltabilir. Ek olarak, Şaftın ve yivli şaft göbeğinin gücü zayıflar, ve işlem daha uygundur, ve taşlama ile daha yüksek hassasiyet elde edilebilir. Büyük yüklere sahip bağlantılar için kıvrımlı miller kullanılır, yüksek merkezleme doğruluğu gereksinimleri, ve büyük boyutlar.
Özellikleri: Diş profili kıvrımlıdır, ve yüklendiğinde diş üzerinde radyal bir kuvvet vardır, kendi kendine merkezleme işlevi oynayabilen, böylece diş eşit şekilde gerilir, yüksek mukavemetli ve uzun ömürlü. İşleme teknolojisi dişlilerinkiyle aynıdır, ve daha yüksek hassasiyet ve değiştirilebilirlik elde etmek kolaydır.