Ťažkosti pri CNC obrábaní veľkých lopatiek obežného kolesa

Ťažkosti pri frézovaní veľkých lopatiek obežných kolies

Pri CNC obrábaní lopatiek obežného kolesa, obrábanie veľkých lopatiek obežného kolesa je najťažšie. Zvládnutie opatrení na vyriešenie ťažkostí pri spracovaní veľkých čepelí má veľmi pozitívny vplyv nielen na samotnú veľkú čepeľ, ale aj na pohyblivých lopatkách obežného kolesa, stacionárne lopatky obežného kolesa, vodiace lopatky obežného kolesa a koncové lopatky obežného kolesa.

Pokračovať v čítaní

CNC frézovanie šikmých dielov

5 osové obrábanie šikmých častí

Vo výrobnom procese sa často stretávame so šikmými CNC dielmi. Treba udierať, nudný, a frézovanie tvarov na naklonenej ploche. Alebo je potrebné spracovať niekoľko naklonených plôch s rôznymi smermi a rôznymi sklonmi v rovnakom upnutí, a každá naklonená plocha má vyššiu požiadavku na geometrickú toleranciu.

Pokračovať v čítaní

Zabráňte rušeniu nástroja pri 5-osovom frézovaní

Prevencia rušenia nástroja pre 5 osové frézovanie

S nárastom dizajnu mnohostranných a zložitých zakrivených častí, 5-osové obrábanie bude predstavovať rastúci podiel CNC obrábania. Pretože 5-osové CNC obrábanie pridáva dva stupne voľnosti otáčania, zvyšuje náročnosť výpočtu simulácie pohybu CNC obrábania a kontroly kolísania nástroja, najmä pri obrábaní dielov s mimoriadne zložitými tvarmi.

Pokračovať v čítaní

CNC obrábanie veľkých hliníkových dutých dielov

Obrábanie veľkých a tenkostenných hliníkových dielov

Pre CNC obrábanie hliníkových dielov s veľkou rezervou (veľký, tenkostenné, hliníkové časti dutín), aby sa dosiahli lepšie podmienky pre odvod tepla počas procesu obrábania a zabránilo sa koncentrácii tepla, pri obrábaní by sa malo používať symetrické obrábanie. Ak existuje hliníkový plech s hrúbkou 90 mm, ktorý je potrebné opracovať na 60 mm, ak je jedna strana frézovaná, druhá strana by sa mala ihneď frézovať, a rovinnosť môže dosiahnuť iba 5 mm po spracovaní na konečnú veľkosť naraz;

Pokračovať v čítaní

Zariadenie na polohovanie prípravku

Ako riešiť deformáciu tenkých dielov pri CNC obrábaní?

Sústruženie a frézovanie tenkých dielov (hliník, hliníková zliatina, čistý titán, meď, zliatina horčíka) sú vždy náchylné na deformáciu pri obrábaní. Oválne resp “tvar pásu” s malým stredným a veľkým koncom, čo sťažuje zabezpečenie kvality dielov. Jeho dizajn upínania je často najdiskutovanejším bodom. Pozrime sa na dva príklady dizajnu tenkostenných prípravkov na sústružníckych a frézovacích súčiastkach, a ako riešia problém deformácie.

Pokračovať v čítaní

CNC high-speed milling of titanium alloy parts

High-speed CNC machining of titanium alloy parts

V frézovaní, an important characteristic of titanium alloys is extremely poor thermal conductivity. Due to the high strength and low thermal conductivity of titanium alloy materials, extremely high cutting heat (up to 1200°C if not controlled) is generated during processing. The heat is not discharged with the chips or absorbed by the workpiece, but is concentrated on the CNC cutting edge. Such high heat will greatly shorten tool life.

Pokračovať v čítaní

CNC sústruženie presných nerezových dielov

Set tool parameters for CNC machining titanium

Set the geometric parameters of turning and milling titanium tools to improve the product quality of titanium alloy parts. Products are delivered quickly and on time.
(1) The rake angle of the tool γ0: The contact length between titanium alloy chips and the rake face is short. When the rake angle is small, the contact area of the chip can be increased, so that the cutting heat and cutting force are not excessively concentrated near the cutting edge. Improve the heat dissipation conditions, and can strengthen the cutting edge and reduce the possibility of chipping. Turning titanium generally takes γ0=5°~15°.

Pokračovať v čítaní

Rýchle prototypové obrábanie sústruženia a frézovania

Ako frézovať titán?

Keď sa titánová zliatina melie nízkou rýchlosťou v prostredí inertného plynu, koeficient deformácie frézovania je väčší ako 1.0; Ale v atmosfére, keď rýchlosť frézovania Vc=30 m/min, koeficient deformácie triesky je menší ako 1.0. Je to preto, že zliatiny titánu majú veľkú afinitu ku kyslíku a dusíku v atmosfére počas vysokoteplotného frézovania.

Pokračovať v čítaní