5-osové obrábanie obežné koleso turbodúchadla
Vysoko presné obežné koleso turbodúchadla je najprísnejším kľúčovým komponentom. Vďaka pokročilému 5-osovému obrábaniu, každý deň sa dajú vyrobiť stovky obežných kolies turbodúchadiel. Použitie pevného frézovania hliníka, v porovnaní so staromódnym odlievaným kompresorom, má nielen cenovú výhodu, ale aj vyššiu presnosť tolerancie.
Obežné koleso označuje disk kolesa vybavený pohyblivými lopatkami. Medzi bežné materiály obežných kolies patrí liatina, bronz, nehrdzavejúca oceľ, mangánový bronz, Monel, INCONEL, a nekovové materiály ako PPS plast, fenolová živica a pod. .
Požiadavky na obrábanie obežného kolesa:
Obyčajné CNC frézky majú aj CNC operačný systém (ako napríklad FANUC, Siemens, Čína Huazhong alebo Guangshu, atď.), ako aj tri osi posuvu a otočné vreteno. Geometria ich režimu spracovania je úplne rovnaká, a v podstate možno dosiahnuť rovnaké možnosti spracovania.
Virtuálna realita, ako nová high-tech technológia, sa široko používa v mnohých oblastiach, ako je letectvo, kozmonautika, a výrobe. Dôležitou aplikáciou tejto technológie je simulácia niektorých javov vo výrobnom priemysle. Najtypickejšia je simulácia procesu CNC obrábania. V súčasnosti, simulačná technológia založená na povrchovom modelovaní a modelovaní telies bola široko používaná v CNC simulácii, a existujú aj dobré algoritmy na simuláciu jednostranného obrábania trojosových CNC fréz.
Pred návrhom dráhy 5-osového frézovacieho nástroja, systémová presnosť CAD 3D modelu by mala byť nastavená čo najvyššie. Najmä pri konverzii modelov medzi rôznymi CAD systémami, CATIA (*.Model) formát a Parasolid (*.x_t) formát sa uprednostňuje na konverziu údajov. Po druhé, na konverziu údajov použite formát IGES. Pri použití formátu IGES, presnosť systému by vo všeobecnosti nemala byť menšia ako 0,01 mm. Najmä pri vykonávaní päťosového vysokorýchlostného rezania presných dielov, presnosť modelu a presnosť interpolácie nástroja majú dôležitý vplyv na výstup dráhy nástroja.
S nárastom komplexného povrchového dizajnu dielov v modernom priemysle, 5-osové obrábanie bude predstavovať rastúci podiel CNC obrábania. Keďže 5-osové CNC obrábanie pridáva dva stupne voľnosti otáčania, zvyšuje náročnosť výpočtu simulácie pohybu CNC obrábania a kontroly kolísania nástroja, najmä pri obrábaní dielov s mimoriadne zložitými tvarmi.
Simulácia dráhy 5-osového vysokorýchlostného frézovania
Pretože dráha nástroja je pri päťosovom vysokorýchlostnom frézovaní komplikovanejšia, a vektor osi nástroja sa počas procesu obrábania často mení. Najmä pri vysokorýchlostnom rezaní, rýchlosť pohybu nástroja je veľmi vysoká, preto je veľmi potrebné vykonať overenie a kontrolu CNC programu pred samotným cnc spracovaním produktu.
Frézovaním možno získať dobre zakrivený približný povrch. Pri použití nástroja s guľovou hlavou na trojosové frézovanie, lineárny posuvný pohyb v x, r, az smery môžu zabezpečiť, že nástroj reže do akéhokoľvek súradnicového bodu na obrobku, ale smer osi nástroja sa nedá zmeniť. Skutočná rezná rýchlosť bodu na osi nástroja je nulová, a priestor na triesky v strede nástroja je tiež veľmi malý. Ak sú tieto body zapojené do rezania, nepriaznivé rezné podmienky spôsobia zníženie kvality obrobeného povrchu, opotrebovanie čepele sa zvýši, a čas obrábania sa predĺži. Aby neboli plne využité kvalitné nástrojové materiály.
Aby sa prekonali nedostatky 3+2 osové obrábanie, päťosové simultánne obrábanie môže byť lepšou voľbou, nehovoriac o tom, že niektoré päťosové obrábacie stroje majú aj niektoré funkcie špeciálne navrhnuté pre priemysel foriem. Obrábanie s piatimi osami môže koordinovať tri lineárne osi a dve rotačné osi, aby sa mohli pohybovať súčasne, ktorý rieši všetky problémy 3-osových a 3+2 osové obrábanie. Nástroj môže byť veľmi krátky, nedochádza k prekrývaniu pohľadov, možnosť vynechania oblasti spracovania je menšia, a spracovanie je možné vykonávať nepretržite bez dodatočného dovozu a vývozu (pozri obrázok 3).
English
العربية
中文(漢字)
Čeština
Dansk
Nederlands
Suomi
Français
Deutsch
Italiano
日本語
ಕನ್ನಡ
한국어
Português
Русский
Slovenčina
Español
Svenska
Türkçe
