Настоящее время, Автомобильные формы предъявляют все более высокие требования к качеству поверхности формы и скорости резки.. Наилучшего состояния фрезерования можно достичь, если для обработки плоскости с трехмерными кривыми используется пятиосная система ЧПУ.. Угол установки оси инструмента можно изменить в любой позиции в зоне обработки станка для обработки различных геометрических форм..
5-метод обработки оси с ЧПУ и станок. Еще в 1960-е гг., зарубежная авиационная промышленность начала использовать его для обработки некоторых крупных заготовок со сплошными гладкими и сложными поверхностями произвольной формы., но он не получил широкого распространения в других отраслях. Только в прошлом 10 лет наблюдалось бурное развитие. Основная причина заключается в том, что при пятиосной обработке существует множество трудностей., такой как:
Сложные контуры появляются при производстве инструментов и пресс-форм., и являются продуктами массового производства. До появления станков с ЧПУ, ковочные штампы и штампы, используемые в автомобильной промышленности, в основном изготавливались вручную.. После 1970-х годов, Станки с ЧПУ широко используются в производстве инструментов и пресс-форм.. Основные контуры сложных профилей обычно обрабатываются фрезерованием., и окружающие станки с ЧПУ изначально настроены на трехосную связь..
Высокопроизводительный 5-осевой фрезерный обрабатывающий центр с ЧПУ, Система ЧПУ имеет вращение системы пространственных координат и функцию компенсации наклона инструмента., что обеспечивает возможность обработки некоторых деталей, требующих обработки наклонных поверхностей и высокой точности обработки.. При обработке на наклонной плоскости, сложно составить программу обработки, поскольку система координат меняется в пространстве.
Используя несколько инструментов на станке обрабатывающего центра, можно обрабатывать все пять или шесть сторон сложной заготовки прутка.. Эффективность его трансмиссии значительно выше, чем у токарных станков с дополнительным приводным инструментом.. 5-Осевое фрезерование прутка также экономично при обработке очень малых партий заготовок..
5-осевая обработка рабочего колеса турбокомпрессора
Высокоточная крыльчатка турбокомпрессора является наиболее строгим ключевым компонентом.. Благодаря передовой 5-осевой обработке, каждый день можно производить сотни рабочих колес турбокомпрессоров. Использование фрезерования цельного алюминия, по сравнению со старомодным литым нагнетателем, имеет не только ценовое преимущество, но и более высокую точность допусков.
Рабочее колесо представляет собой колесный диск, оснащенный подвижными лопастями.. Распространенные материалы для рабочих колес включают чугун., бронза, нержавеющая сталь, марганцевая бронза, Монель, ИНКОНЕЛЬ, и неметаллические материалы, такие как пластик PPS., фенольная смола и так далее. .
Требования к обработке рабочего колеса:
Обычные фрезерные станки с ЧПУ также имеют операционную систему с ЧПУ. (такие как ФАНУК, Сименс, Китай Хуачжун или Гуаншу, и т. д.), а также три оси подачи и вращающийся шпиндель. Геометрия режима обработки у них совершенно одинаковая., и в основном могут быть достигнуты те же возможности обработки.
Обработка с ЧПУ стала важной опорой обрабатывающей промышленности.. Этот тип обработки используется во все большем количестве продуктов. (например, Токарная обработка с ЧПУ и фрезерная обработка с ЧПУ, гравировка, резка и сверление). Хотя многие механики привыкли к такой форме обработки, не все понимают логику этого. По сравнению с другими видами механической обработки, Основные преимущества использования обработки с ЧПУ заключаются в следующем.:
English
العربية
中文(漢字)
Čeština
Dansk
Nederlands
Suomi
Français
Deutsch
Italiano
日本語
ಕನ್ನಡ
한국어
Português
Русский
Slovenčina
Español
Svenska
Türkçe
