Qual é a definição de fresamento de alta velocidade?

Cem anos atrás, ferramentas de corte de aço rápido começaram a ser usadas, e a velocidade de corte para fresamento de aço comum era de apenas 25-30m/min. Comparado com aço para ferramentas de carbono e aço para ferramentas de liga, o processamento nessa velocidade de corte é “fresamento de alta velocidade”. Portanto, “aço de alta velocidade” foi chamado. Na era em que as ferramentas de aço rápido surgiram, Americano Taylor FW. engenheiros fizeram muitos trabalhos teóricos e práticos de corte CNC, e estabeleceu a equação T-v. Ele fez grandes contribuições para a tecnologia de corte CNC e gestão industrial.

50 anos atrás, logo após o fim da Segunda Guerra Mundial, ferramentas de metal duro começaram a ser amplamente utilizadas. Naquela hora, ferramentas de metal duro foram usadas para cortar aço comum, e velocidades de corte de 80-100 m/min estavam disponíveis. Naquela hora, esta velocidade de corte foi chamada “fresamento de alta velocidade”.

Peças fresadas de alta velocidade

Em abril 1931, O físico alemão Carl. J.. Saloman propôs pela primeira vez a teoria do fresamento de alta velocidade e solicitou uma patente no mesmo ano. Ele apontou: Na faixa de velocidade de corte convencional, a temperatura de corte aumenta com o aumento da velocidade de corte. No entanto, depois que a velocidade de corte é aumentada para um determinado valor, a temperatura de corte não aumentará, mas diminuirá, e a velocidade de corte VC está relacionada ao tipo de material da peça. Para cada material da peça, existe uma faixa de velocidade, dentro desta faixa de velocidade, devido à alta temperatura de corte, o material da ferramenta não pode suportar, e o processo de corte é impossível. Se esta faixa de velocidade puder ser excedida, fresamento de alta velocidade será possível, melhorando assim significativamente a eficiência da produção. Devido à limitação das condições experimentais, o corte em alta velocidade não poderia ser colocado em prática naquela época, mas esta ideia deu à posteridade um esclarecimento muito importante.

A tecnologia de usinagem CNC de alta velocidade passou por quatro estágios: exploração teórica, exploração de aplicativos, aplicação preliminar e aplicação mais madura, e agora foi popularizado na produção. Especialmente desde a década de 1980, as necessidades da indústria da aviação e da indústria de moldes promoveram grandemente a aplicação de usinagem de alta velocidade. Há um grande número de peças de paredes finas em peças de aeronaves, como costelas de asa, longarinas longas, quadros e assim por diante. Eles têm paredes e costelas muito finas, a taxa de remoção de metal é muito alta durante o processamento, e eles são propensos à deformação do corte CNC, o que é mais difícil para o processamento CNC; Além disso, os fabricantes de aeronaves também exigem urgentemente melhorar a eficiência do processamento de peças, encurtando assim o tempo de entrega da aeronave. Na indústria de moldes e na indústria automotiva, a fabricação de moldes é uma chave. Reduzir o ciclo de entrega de moldes e melhorar a qualidade da fabricação de moldes também são objetivos de longo prazo dos esforços das pessoas. O corte em alta velocidade é sem dúvida uma forma importante de resolver esses problemas. Desde a década de 1990, a usinagem de alta velocidade foi gradualmente promovida e aplicada na indústria de manufatura. Atualmente, de acordo com as estatísticas, nos Estados Unidos e no Japão, sobre 30% das empresas usaram usinagem de alta velocidade, e na Alemanha, essa proporção é maior que 40%. Na indústria aeronáutica, fresamento de alta velocidade tem sido comumente usado para usinagem de peças.
Atualmente, o corte de alta velocidade foi aplicado até certo ponto, mas ainda é difícil dar uma definição precisa para fresamento de alta velocidade, e é difícil fornecer a faixa de velocidade de fresamento de corte em alta velocidade. O corte em alta velocidade é um conceito relativo, que tem um ótimo relacionamento com materiais de processamento, métodos de processamento, ferramentas, parâmetros de corte e assim por diante. Acredita-se geralmente que a velocidade de fresagem do corte em alta velocidade é 5-10 vezes a velocidade de corte convencional. Para materiais comumente usados, alguns materiais fornecem dados aproximados: liga de alumínio 1500~5500 m/min;
Liga de cobre 900 ~5000m/min;
Liga de titânio 100~1000 m/min;
Ferro fundido 750~4500 m/min;
Aço 600~800 m/min. A faixa de velocidade de alimentação para corte em alta velocidade de vários materiais é de 2~25m/min.