Bewerkte aluminium lagerschaal van de centrale bedieningsas

CNC-bewerking: CNC-afwerkingsprototype
Data formaat: STP/IGS/X.T/PRO
Categorie: Prototype CNC-bewerking
Voor een bepaalde tijd, aluminium-lood (Al-Pb) legeringen worden beschouwd als ideale materialen voor krukassen en lagers van motoren. Het is nu mogelijk om continugiet- en poedermetallurgische processen te gebruiken om lagers met stalen ruggen te produceren. Legeringen uit de Al-Pb-serie vereisen speciale metallurgische processen. Tijdens het stollen van de legering, alleen 1.5% van Pb wordt gesmolten in Al bij de temperatuur waarbij de eerste vaste fase verschijnt. Het resterende Pb wordt in de vorm van druppels neergeslagen, en de legering rond de druppels is nog steeds gesmolten. Vanwege het dichtheidsverschil, deze druppels scheiden zich af, en de toepassing van gewone gietmethoden kan geen uniforme verdeling van Pb op het gehele aluminiumsubstraat verkrijgen.

Het deel van de as dat door de wentellagerplaat wordt ondersteund, wordt de lagerbus genoemd, en de onderdelen die bij de tap passen, worden de lagerbus genoemd. Om de wrijvingseigenschappen van de oppervlaktelaag van de lagerschaal te verbeteren, de antiwrijvingsgrondstoflaag die op de binnenoppervlaktelaag is gegoten, wordt een wentellagervoering genoemd. De grondstoffen van lagerbussen en wentellagervoeringen worden doorgaans wentellagergrondstoffen genoemd. Gemeenschappelijke wentellagergrondstoffen zijn dat wel: Lagerlegering (ook bekend als Babbitt-legering of witte aluminiumlegering), slijtvast gietijzer, op koper gebaseerde en op aluminium gebaseerde legeringen, poedermetallurgische materialen, kunststoffen, gevulkaniseerd rubber, mahonie en koolstof-hoogzuiver grafiet, ptfe (PTFE), gemodificeerd materiaal polyformaldehyde (POM) enzovoort.

CNC-afwerking van aluminium lagerbus