Basisprincipes van aluminiumbewerking

Bewerking van aluminium onderdelen – Hoe u een freesgereedschap kiest?

Ik was in de werkplaats en vroeg mij af wat belangrijk is bij het frezen van aluminium om perfecte onderdelen te krijgen.
Dus begon ik met onderzoek, door boeken bladeren en het halve internet doorzoeken. In dit artikel heb ik alles wat ik kon vinden over het frezen van aluminium samengevat.
Waar moet u op letten bij het frezen van aluminium??

Lees verder

5-as-draaikoptype (links) en 5-assig kantelbare draaibare kop (rechts)

Het verschil tussen 3-assige en 5-assige CNC-bewerkingscentra

Het is onethisch om dat te doen “over precisie gesproken zonder de daadwerkelijke CNC-bewerkingsmachine”. Als dat gezegd wordt “de precisie van een vijfassige CNC-werktuigmachine zal beslist hoger zijn dan die van een drieassige CNC-werktuigmachine”, dan staat het helemaal op papier. Het is heel goed mogelijk dat hoogwaardige drie-assige werktuigmachines een hogere bewerkingsnauwkeurigheidsindex hebben dan gewone vijf-assige werktuigmachines.
De 3-assige werktuigmachine bevat drie lineaire assen, X, Y, en Z,

Lees verder

Bewerking van het normale gat op het hellende vlak met een vijfassig bewerkingscentrum

Snelle 5-assige bewerking voor het vervaardigen van matrijzen

Tegenwoordig, Automatrijzen stellen steeds hogere eisen aan de kwaliteit van het matrijsoppervlak en de snijsnelheid. De beste freestoestand kan worden bereikt wanneer het vijfassige CNC-systeem wordt gebruikt om een ​​vlak met driedimensionale curven te bewerken. De instelhoek van de gereedschapsas kan op elke positie in het bewerkingsgebied van de gereedschapsmachine worden gewijzigd om verschillende geometrische vormen te bewerken.

Lees verder

5-as CNC-bewerking van complexe vrije-vormoppervlakken

Moeilijkheden bij 5-assige CNC-bewerking

5-as CNC-bewerkingsmethode en werktuigmachine. Al in de jaren zestig, de buitenlandse luchtvaartindustrie was het gaan gebruiken om enkele grote werkstukken met doorlopende gladde en complexe vrije-vormoppervlakken te verwerken, maar het is niet op grote schaal gebruikt in meer industrieën. Alleen in het verleden 10 jaren heeft er een snelle ontwikkeling plaatsgevonden. De belangrijkste reden is dat er veel problemen zijn bij vijfassige bewerking, zoals:

Lees verder

5-asbewerking van complexe profielen

5-asbewerking van complexe profielen

Bij de gereedschaps- en matrijzenbouw ontstaan ​​complexe contouren, en zijn massaproducten. Vóór de opkomst van CNC-bewerkingsmachines, smeedmatrijzen en matrijzen die in de auto-industrie werden gebruikt, werden voornamelijk met de hand vervaardigd. Na de jaren zeventig, CNC-bewerkingsmachines worden veel gebruikt bij de vervaardiging van gereedschappen en matrijzen. De basiscontouren van complexe profielen worden doorgaans door middel van frezen bewerkt, en de omliggende CNC-bewerkingsmachines zijn aanvankelijk ingesteld op een drieassige koppeling.

Lees verder

5-asbewerking van basisonderdelen

5-asbewerking voor hellende oppervlakken

Het krachtige 5-assige CNC-freesbewerkingscentrum, het CNC-systeem beschikt over de ruimtecoördinatensysteemrotatie en de schuine gereedschapscompensatiefunctie, wat de mogelijkheid biedt voor de bewerking van sommige onderdelen die bewerking van hellende oppervlakken en een hoge bewerkingsnauwkeurigheid vereisen. Bij bewerking op een hellend vlak, het is moeilijk om een ​​bewerkingsprogramma samen te stellen omdat het coördinatensysteem in de ruimte verandert.

Lees verder

5-bewerkingscentrum voor asstaven

5-asfrezen van staafmateriaal

Door gebruik te maken van meerdere gereedschappen op het bewerkingscentrum kunnen werktuigmachines alle vijf of zes zijden van een complex staafwerkstuk bewerken. De transmissie-efficiëntie is aanzienlijk hoger dan die van draaibanken met extra aandrijfgereedschap. 5-Het asfrezen van staafmateriaal is ook economisch bij het bewerken van zeer kleine batches werkstukken.

Lees verder

5-asbewerking van turbocompressorwaaier

5-asbewerking van turbocompressorwaaier

5-asbewerking van turbocompressorwaaier
De zeer nauwkeurige rotor van de turbocompressor is het strengste onderdeel. Door geavanceerde 5-assige bewerking, Elke dag kunnen honderden turbocompressorwaaiers worden vervaardigd. Met behulp van massief aluminium frezen, vergeleken met de ouderwetse gegoten supercharger, heeft niet alleen het prijsvoordeel, maar ook een hogere tolerantienauwkeurigheid.

Lees verder