구리 전극의 CNC 가공
EDM 가공 중, 구리 전극과 공작물은 각각 펄스 전원 공급 장치의 두 극에 연결됩니다.. 구리 전극과 가공물에 펄스 전압을 가하면 스파크 방전이 발생합니다.. 방전의 순간 온도는 다음과 같이 높을 수 있습니다. 10,000 섭씨 온도, 높은 온도로 인해 공작물의 표면이 부분적으로 기화되거나 녹게 됩니다..
EDM 가공 중, 구리 전극과 공작물은 각각 펄스 전원 공급 장치의 두 극에 연결됩니다.. 구리 전극과 가공물에 펄스 전압을 가하면 스파크 방전이 발생합니다.. 방전의 순간 온도는 다음과 같이 높을 수 있습니다. 10,000 섭씨 온도, 높은 온도로 인해 공작물의 표면이 부분적으로 기화되거나 녹게 됩니다..
CNC 가공 중에 알루미늄 부품 및 알루미늄 캐비티 부품이 변형됩니다.. 이전 섹션의 이유 외에도, 실제 작동 중, 수술방법도 매우 중요합니다.
재료에 따르면, 임펠러의 구조적 특성 및 기술적 요구 사항, CNC 가공 계획을 분석하고 연구합니다., 가공 공정을 포함하여, 기술적 어려움과 취해진 기술적 조치. 임펠러 한쪽 끝에 필요한 공정 고정 장치 보스를 추가하는 것이 좋습니다., 임펠러 가공 요구 사항을 충족하는 특수 고정 금형을 설계 및 개발합니다..
3차원 디자인 소프트웨어의 개발로 저비용의 여건 제공, 짧은 기간, 위치 결정 장치의 설계 및 설계. 그리고 검증을 위해 CNC 가공 부품을 시뮬레이션할 수 있습니다.. 수치 1 YZ 및 ZX 평면에 대해 45° 각도의 일반적인 금속 부품을 보여줍니다.:
요즘에는, 자동차 금형은 금형 표면 품질 및 절삭 속도에 대한 요구 사항이 점점 더 높아지고 있습니다.. 5축 CNC 시스템을 사용하여 3차원 곡선이 있는 평면을 가공할 때 최상의 밀링 상태를 얻을 수 있습니다.. 공구 축의 설정 각도는 공작 기계 가공 영역의 어느 위치에서나 변경되어 다양한 기하학적 형상을 처리할 수 있습니다..
5-축 CNC 가공방법 및 공작기계. 이미 1960년대부터, 외국 항공 산업에서는 연속적으로 매끄럽고 복잡한 자유형 표면을 가진 일부 대형 공작물을 처리하기 위해 이 기술을 사용하기 시작했습니다., 그러나 더 많은 산업 분야에서 널리 사용되지는 않았습니다.. 과거에만 10 몇 년 동안 급속한 발전이 있었습니다. 가장 큰 이유는 5축 가공에 어려움이 많기 때문입니다., ~와 같은:
도구 및 금형 제조 시 복잡한 윤곽이 나타납니다., 대량생산되는 제품이고. CNC 공작기계가 등장하기 전, 자동차산업에서 사용되는 단조금형과 금형은 주로 수작업으로 제작되었습니다.. 1970년대 이후, CNC 공작 기계는 공구 및 금형 제조에 널리 사용되었습니다.. 복잡한 프로파일의 기본 윤곽은 일반적으로 밀링으로 처리됩니다., 주변 CNC 공작기계는 초기에 3축 연동으로 설정되어 있습니다..
고성능 5축 CNC 밀링 머시닝센터, CNC 시스템에는 공간 좌표계 회전 및 경사 공구 보정 기능이 있습니다., 경사면 가공과 높은 가공 정밀도가 필요한 일부 부품의 가공 가능성을 제공합니다.. 경사면에서 가공할 때, 공간에 따라 좌표계가 변하기 때문에 가공 프로그램을 컴파일하기가 어렵습니다..
머시닝 센터 공작기계에서 여러 공구를 사용하면 복잡한 바 공작물의 5면 또는 6면을 모두 가공할 수 있습니다.. 추가 구동 도구를 갖춘 선반보다 전달 효율이 훨씬 높습니다.. 5-스톡 바의 축 밀링은 아주 작은 배치의 공작물을 가공할 때도 경제적입니다..