고속 밀링을 이용한 부품 마무리

부품 마무리는 곡면을 기반으로 한 알고리즘입니다.. 다중 곡선 모델의 경우, 밀링 커터의 리프팅을 최대한 줄여야 합니다.. 이를 위해서는 생성된 밀링 공구 경로가 동일한 각도 범위 내에 있어야 하거나 축 및 반경 방향에서 서로 다른 여유가 필요합니다..
부품은 윤곽 CNC 가공 전략을 채택합니다.. 윤곽 CNC 가공은 곡면 형상에 의해 형성된 일련의 곡면 윤곽에 따라 서로 다른 높이의 공구 경로를 생성할 수 있습니다.. 부품 형상을 수평으로 슬라이싱하는 것과 같습니다., 이 가공 전략은 가파른 부분의 준정삭 및 정삭을 위한 최적의 전략입니다.. 윤곽 CNC 가공의 각도 범위를 제한함으로써 (30°~90°), 가파른 지역이 처리됩니다., 다른 평평한 지역은 다른 더 많은 전략으로 처리될 수 있습니다..

윤곽 CNC 가공을 활용하는 전략 외에도, 수평 가공 및 평행 가공을 위한 솔루션도 사용해야 합니다.. 수평 가공 전략은 밀링을 위해 모든 평평한 영역과 높이 방향의 오프셋을 자동으로 감지하는 것입니다.. 이 가공 전략은 황삭과 유사한 부드러운 경로를 가진 도구를 사용합니다.. 공구 경로 연결도 황삭 가공과 동일합니다., 윤곽 경사 이송을 수행할 수 있습니다., 나선형 절단 및 부드러운 공구 경로 연결 경로. 사용자가 이러한 평평한 영역을 여러 번 처리하도록 요청하는 경우, 다른 Z 오프셋을 설정하여 결과를 얻을 수 있습니다.. 병렬 CNC 가공은 가장 널리 사용되는 마무리 전략 중 하나입니다.. 선형 공구 경로는 황삭 후 준정삭 및 부드러운 영역 정삭에 사용됩니다.. 공구 경로는 X 및 Y 평면과 평행하며 표면의 Z 값에 따라 변경됩니다.. 수평영역의 방향과 단차를 선택할 수 있습니다.. 교차 경로는 평행 경로에서 90°로 모든 영역을 처리합니다.. 이 전략을 채택하면 방향이 자주 바뀌는 것을 피할 수 있습니다..

밀링 마무리 부품