5-축 CNC 가공방법 및 공작기계. 이미 1960년대부터, 외국 항공 산업에서는 연속적으로 매끄럽고 복잡한 자유형 표면을 가진 일부 대형 공작물을 처리하기 위해 이 기술을 사용하기 시작했습니다., 그러나 더 많은 산업 분야에서 널리 사용되지는 않았습니다.. 과거에만 10 몇 년 동안 급속한 발전이 있었습니다. 가장 큰 이유는 5축 가공에 어려움이 많기 때문입니다., ~와 같은:
도구 및 금형 제조 시 복잡한 윤곽이 나타납니다., 대량생산되는 제품이고. CNC 공작기계가 등장하기 전, 자동차산업에서 사용되는 단조금형과 금형은 주로 수작업으로 제작되었습니다.. 1970년대 이후, CNC 공작 기계는 공구 및 금형 제조에 널리 사용되었습니다.. 복잡한 프로파일의 기본 윤곽은 일반적으로 밀링으로 처리됩니다., 주변 CNC 공작기계는 초기에 3축 연동으로 설정되어 있습니다..
고성능 5축 CNC 밀링 머시닝센터, CNC 시스템에는 공간 좌표계 회전 및 경사 공구 보정 기능이 있습니다., 경사면 가공과 높은 가공 정밀도가 필요한 일부 부품의 가공 가능성을 제공합니다.. 경사면에서 가공할 때, 공간에 따라 좌표계가 변하기 때문에 가공 프로그램을 컴파일하기가 어렵습니다..
머시닝 센터 공작기계에서 여러 공구를 사용하면 복잡한 바 공작물의 5면 또는 6면을 모두 가공할 수 있습니다.. 추가 구동 도구를 갖춘 선반보다 전달 효율이 훨씬 높습니다.. 5-스톡 바의 축 밀링은 아주 작은 배치의 공작물을 가공할 때도 경제적입니다..
5-축 가공 터보차저 임펠러
고정밀 터보차저 임펠러는 가장 엄격한 핵심 부품입니다.. 첨단 5축 가공을 통해, 매일 수백 개의 터보차저 임펠러를 생산할 수 있습니다.. 견고한 알루미늄 밀링 사용, 구형 캐스트 슈퍼차저와 비교, 가격 우위뿐만 아니라 공차 정확도도 더 높습니다..
임펠러는 움직이는 블레이드가 장착된 휠 디스크를 말합니다.. 임펠러의 일반적인 재료에는 주철이 포함됩니다., 청동, 스테인레스 스틸, 망간 청동, 모넬, 인코넬, PPS 플라스틱과 같은 비금속 재료, 페놀수지 등. .
임펠러의 가공 요구사항:
일반 CNC 밀링 머신에도 CNC 운영 체제가 있습니다. (FANUC와 같은, 지멘스, 중국 화중 또는 광주, 등.), 세 개의 피드 축과 회전 스핀들. 처리 모드 기하학은 정확히 동일합니다., 기본적으로 동일한 처리 능력을 얻을 수 있습니다..
가상 현실, 첨단 신기술로, 항공 등 다양한 분야에서 널리 사용되어 왔습니다., 항공우주, 그리고 제조. 이 기술의 중요한 응용 분야는 제조 산업의 일부 현상을 시뮬레이션하는 것입니다.. 가장 일반적인 것은 CNC 가공 공정의 시뮬레이션입니다.. 현재, 표면 모델링과 솔리드 모델링을 기반으로 한 시뮬레이션 기술은 CNC 시뮬레이션에 널리 사용됩니다., 3축 CNC 밀링 머신의 단면 가공 시뮬레이션을 위한 좋은 알고리즘도 있습니다..
5축 밀링 공구 경로 설계 전, CAD 3D 모델의 시스템 정확도는 최대한 높게 설정되어야 합니다.. 특히 서로 다른 CAD 시스템 간의 모델 변환 시, 카티아 (*.모델) 포맷과 파라솔리드 (*.x_t) 데이터 변환에는 형식이 선호됩니다.. 둘째, 데이터 변환을 위해 IGES 형식 사용. IGES 형식을 사용하는 경우, 시스템 정확도는 일반적으로 0.01mm 이상이어야 합니다.. 특히 정밀 부품의 5축 고속 절단을 수행할 때, 모델의 정확도와 공구 보간의 정확도는 공구 경로의 출력에 중요한 영향을 미칩니다..
현대 산업에서는 부품의 복잡한 표면 디자인이 증가함에 따라, 5-축 가공은 CNC 가공의 증가하는 비율을 차지할 것입니다.. 5축 CNC 가공으로 2개의 회전 자유도가 추가됨, CNC 가공 동작 시뮬레이션 계산 및 공구 간섭 확인의 어려움이 증가합니다., 특히 매우 복잡한 형상의 부품을 가공할 때.
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