アルミダイカストとは?

アルミダイカストとは、純アルミニウムまたはアルミニウム合金を鋳造して得られるアルミニウム部品のことをいいます。. 一般的に, 砂型または金型を使用して、加熱された液体アルミニウムまたはアルミニウム合金を金型キャビティに流し込みます。, そして、得られる様々な形状や大きさのアルミニウム部品またはアルミニウム合金部品を、通常、アルミニウムダイカストと呼びます。.

アルミダイカスト技術
アルミニウム鋳造は最新の成形技術です
アルミニウム鋳物の複雑な鋳造は、電磁ポンプを核とした一種の低圧鋳造技術です。. アルミ精錬・成型複合精製技術はアルミダイカスト業界の中核となる新技術, 高品質のアルミニウム鋳物を製造するための最新の技術. 電磁ポンプ低圧鋳造溶湯輸送システムは、安定した流量と便利な流量制御を備えています。. 溶融アルミナの吸引工程を軽減し、使用工程の自動化が容易に実現できるメリット, アルミニウム鋳物の鋳造品質を向上させるだけでなく、, 作業環境も改善します. 労働集約度を軽減する, 自動化と最新の鋳造生産を実現.

溶融エナメル合金鋳物の精製の重要な部分は、ガス注入および高い脱ガス性能を備えたスピンフォームセラミックフィルターに加えて、アルミニウム精錬および複合精製施設です。, 金属介在物の性能を除いて. 加えて, 長寿命の新ライニング材を採用し、独立した保温・加熱システムを搭載し、大量連続生産にも対応します。, 断続的な生産だけでなく. この技術の溶湯精製技術は高効率です, 長い人生, 低コスト, 効果的, 取り付けが簡単, 使用可能で柔軟な. 鋳造の経験から、複雑な問題を解決するためのアルミニウム鋳造の品質は 3 つの主な側面にあることがわかります。:
(1) 溶けたアルミニウムの溶解と溶解,
(2) 溶融アルミニウムメタルハライドランプのスムーズな移行
(3) 鋳型と砂中子のプロセスのサイズと安定性.

主要な製造プロセスのモデリングにより、鋳造の品質と生産量が直接的な影響を与えることがわかります。. 鋳造気孔率, 粘着性のある砂, 傷跡, 熱亀裂, 表面品質, 寸法精度, と砂のパフォーマンスは非常に良い関係にあります. モデリングと製造のための新しいテクノロジーは PEPSET です. オリジナルのジルコニウム砂に使用されているコア樹脂バインダーは独立した性質を持っています。, 硬砂から硬砂への初期非硬化化学反応メカニズム. 硬化を開始する時間です, 硬化反応が早く始まると. 厳しい状況で, 高強度, ガス脂肪崩壊小, 優れた性能は鋳肌の複雑さによって決まります, 寸法精度と品質の安定性.

アルミダイカストの性能と用途
鋳造アルミニウム合金には、他の鋳物にはないいくつかの利点があります, 美しい見た目など, 軽量, 耐食性, 等, ユーザーに広く支持されるようにする. 特に自動車の軽量化により、, 鋳造アルミニウム合金鋳物は自動車産業で広く使用されています.

鋳造アルミニウム合金の密度は、鋳鉄や鋳鋼の密度よりも低いです, しかし比強度はより高い. したがって, 同じ荷重条件下でアルミニウム合金鋳物を使用すると、構造の重量を軽減できます。. したがって, アルミニウム合金鋳物は航空業界で広く使用されています, 動力機械および輸送機械の製造. アルミニウム合金は表面光沢が良く、大気中および淡水中での耐食性に優れています。, そのため、民生用器具の製造において幅広い用途に使用されます。. 純アルミニウムは硝酸や酢酸などの酸化性の酸性媒体に対して優れた耐食性を持っています。, したがって、アルミニウム鋳物は化学産業でも特定の用途に使用されます。. 純アルミニウムおよびアルミニウム合金は熱伝導性に優れています。. 化学製品の製造に使用される熱交換装置に使用されます。, 動力機械の良好な熱伝導性を必要とする部品. 例えば, 内燃機関のシリンダーヘッドやピストンもアルミニウム合金の製造に適しています。.

アルミニウム合金は鋳造性に優れています. 融点が低いため、 (純アルミニウムの融点は660.230℃です。, アルミニウム合金の鋳造温度は一般的に約730〜750℃です。). 鋳造品の本質的な品質を向上させるために、金属鋳造や圧力鋳造、その他の方法に広く使用できます。, 寸法精度や表面仕上げ、生産性の程度. アルミニウム合金は凝固潜熱が高いため、, 溶融アルミニウムの凝固プロセスは、同じ重量の鋳鋼や鋳鉄よりもはるかに長く続きます。. 流動性が良く、薄肉、複雑な構造の鋳物の鋳造に適しています。.
鋳造アルミニウム合金鋳物には多くの利点があります, 鋳造業界の発展方向と購入顧客にとって最も人気のある鋳造製品の 1 つとなっています。. 将来, アルミニウム合金鋳造技術の進歩により, もっと大きなステージでそのスタイルを見せるだろう.

アルミダイカスト用砂型または金型

圧力アルミダイカスト金型

マグネシウム合金鋳造部品

国内アルミニウム合金鋳造産業の今後の発展に向けて解決すべき緊急課題の分析
エネルギー消費量の削減, 環境汚染を削減し、限られた資源を節約することは、今日すべての国が直面している非常に重要かつ緊急の課題です。. 自動車などの製品の軽量化が一般的な傾向にある, 私の国の軽金属鋳造市場は来年大きく発展すると予測できます。 10 年. 主要な鋳物生産国におけるアルミニウムおよびマグネシウム合金鋳物の割合は、 13% そして 19%, そしていくつかの国 (イタリアなどの) と同じくらい高いです 30% に 40%. 私の国におけるアルミニウムおよびマグネシウム合金鋳物の割合は、 10%. より多い 90% 先進国のアルミニウム鋳物は自動車部品の製造に使用されています. 私の国では, アルミニウム合金鋳物を大規模生産し、自動車の軽量化の要求を満たすには、まだ解決すべき課題が多い:

初め, 自動車のアルミニウム鋳物に対する要件は薄肉化に向けて発展しています, 複雑な形状, 高強度, そして高品質. この要件を満たすには, 鋳造プロセスをさらに最適化し、新しい合金材料を開発する必要がある.
2番, 設計とプロセスの観点から生産コストを削減する必要がある. 例えば, ワンモールド・マルチパート技術と自動化技術を活用し生産性を向上, 金型の寿命を延ばす, 一体設計により部品点数を削減.
三番目, コンピュータシミュレーション技術を利用して工程計画の開発サイクルを短縮します。.
第4, アルミニウムの回収率を高める. アルミ鋳物の主原料はリサイクルアルミニウムです. 鋳物産業を発展させながら, 我が国はアルミニウムのリサイクル資源の利用に注目すべきである, アルミニウムを複合材料や異種材料から効果的に分離する技術を開発する, 幅広い廃棄物リサイクルシステムの確立.