Moottorijunien rautaosien koneistus

Alumiiniosien CNC-työstöön suurella marginaalilla (suuri, ohut seinäinen, alumiiniset onteloosat), paremmat lämmönpoistoolosuhteet koneistusprosessin aikana ja lämmön keskittymisen välttämiseksi, Työstön aikana tulee käyttää symmetristä koneistusta. Jos on 90 mm paksu alumiinilevy, joka on työstettävä 60 mm:iin, jos toinen puoli jyrsitään, toinen puoli on hiottava välittömästi, ja tasaisuus voi olla vain 5 mm käsittelyn jälkeen lopulliseen kokoon kerrallaan;

Ohuiden osien sorvaus ja jyrsintä (alumiini, alumiiniseos, puhdasta titaania, kupari, magnesiumseos) ovat aina alttiita muodonmuutokselle koneistuksen aikana. Soikea tai “vyötärön muoto” jossa on pieni keskiosa ja isot päät, mikä vaikeuttaa osien laadun varmistamista. Sen kiinnitysrakenne on usein keskusteltu aihe. Katsotaanpa kahta suunnitteluesimerkkiä ohutseinäisistä kiinnittimistä sorvaus- ja jyrsintäosissa, ja kuinka ne ratkaisevat muodonmuutosongelman.