Bearbeitungstechnologie von Titanteilen

1. Titanteile drehen
Durch Drehen von Produkten aus Titanlegierungen kann leicht eine bessere Oberflächenrauheit erzielt werden, und die Kaltverfestigung ist nicht schwerwiegend, aber die Schnitttemperatur ist hoch und das Werkzeug verschleißt schnell. Angesichts dieser Eigenschaften, Die folgenden Maßnahmen werden hauptsächlich in Bezug auf Werkzeuge und Schnittparameter ergriffen:
Tool material: The existing plant conditions selected YG6, YG8, YG10HT.
Tool geometry parameters: geeignete Vorder- und Hinterwinkel des Werkzeugs, tool tip rounding.
Low cutting speed, moderate Vorschubgeschwindigkeit, deep cutting depth, sufficient cooling, the tool tip cannot be higher than the center of the workpiece when turning the outer circle, otherwise it is easy to stick the tool. When fine turning and turning thin-walled parts, the leading angle of the tool should be large, allgemein 75-90 Grad.

Turning and milling of precision titanium parts

2. Milling titanium alloy
Milling of titanium alloy products is more difficult than turning, because milling is an intermittent cutting, and titanium chips are easy to bond with the milling cutter edge. When the teeth of the sticky titanium chips cut into the workpiece again, the sticky titanium chips are knocked off and a small piece of tool material is taken away, und das Werkzeug hat eine abgebrochene Kante. Reduziert die Haltbarkeit des Werkzeugs erheblich.
Fräsmethode: Nehmen Sie im Allgemeinen das Gleichlauffräsen an.
Tool material: Schnellarbeitsstahl M42.

Allgemein, Bei der Verarbeitung von Titanlegierungsstahl wird kein Gleichlauffräsen eingesetzt, aufgrund des Einflusses des Kugelumlaufspindel- und Mutternspiels der Werkzeugmaschine. Beim Gleichlauffräsen, Der Fräser wirkt auf das Werkstück, und die Kraftkomponente in Vorschubrichtung ist dieselbe wie die Vorschubrichtung. Es kann leicht zu intermittierenden Bewegungen des Werkstücktisches und zu Stößen gegen das Werkzeug kommen. Zum Gleichlauffräsen, Der Fräserzahn trifft zu Beginn des Schnitts auf die harte Titanhaut, wodurch der Fräser bricht. Jedoch, weil die Späne beim Gegenfräsen von dünn bis dick variieren, Das Werkzeug neigt während des ersten Schnitts zu trockener Reibung mit dem Werkstück, Dies erhöht das Festkleben und Absplittern des Werkzeugs. In order to make titanium alloy milling smoothly, it should be noted that the rake angle should be reduced and the back angle should be increased compared to the general standard milling cutter. The milling speed should be low, try to use the sharp tooth edge milling cutter, avoid using the shovel tooth edge milling cutter.

Gewindeschneiden und Bohren von Titanteilen für die Luft- und Raumfahrt

3. Tapping of titanium parts
Tapping titanium alloy products, because of the small chips, and the work is easy to bond with the blade, causing surface roughness value larger parts, high torque. When tapping, improper selection of taps and improper operation can easily cause work hardening, extremely low processing efficiency and sometimes tap breaks.

The skip-tooth tap must be selected first, and the number of teeth should be less than that of the standard tap, allgemein 2 Zu 3 Zähne. Der Schneidkegelwinkel sollte groß sein, und der konische Teil ist im Allgemeinen 3 Zu 4 Gewindelängen. Um die Spanabfuhr zu erleichtern, Am Schneidkegel kann auch ein negativer Neigungswinkel geschliffen werden. Try to choose short taps to increase the rigidity of the taps. The inverted taper part of the tap should be appropriately enlarged compared to the standard to reduce the friction between the tap and the workpiece.

4. Reaming titanium alloy
The tool wear is not serious when titanium alloy reaming, and cemented carbide and high-speed steel reamer can be used. When using cemented carbide reamer, the rigidity of the process system similar to drilling should be adopted to prevent the reamer from chipping. The main problem in the reaming of titanium alloys is the poor finish of the reaming. Whetstone must be used to narrow the width of the reamer blade to prevent the blade from sticking to the hole wall, but sufficient strength must be ensured. Allgemein, Die Klingenbreite des Fräsers beträgt vorzugsweise 0,1 bis 0,15 mm. Der Übergang zwischen der Schneidkante und dem Kalibrierteil sollte ein glatter Bogen sein, und es sollte rechtzeitig nach dem Tragen geschärft werden, und die Größe des Bogens jedes Zahns sollte gleich sein; Falls benötigt, Der umgekehrte Kegel des Kalibrierteils kann vergrößert werden.

5. Bohren von Titanlegierungen
Es ist schwierig, Titanlegierungen zu bohren, Und während der Bearbeitung kommt es häufig zu brennenden Werkzeugen und gebrochenen Bohrern. Dies wird hauptsächlich durch mehrere Gründe verursacht, beispielsweise durch schlechtes Schärfen des Bohrers, verzögerte Spanabfuhr, schlechte Kühlung und geringe Steifigkeit des Prozesssystems. Daher, Bei der Titanlegierung beim Bohren von Bohrerschleifen ist zu beachten, dass dies sinnvoll ist, großer Spitzenwinkel, reduzierter Spanwinkel an der Außenkante, the outer edge of the corner increases, inverted cone was added to 2 Zu 3 times the standard drill bit. Withdraw the knife frequently and remove the chips in time, paying attention to the shape and color of the chips. When plumes such as chips or a color change occurs during drilling, indicate that the drill has been blunt, it is timely sharpening tool change.
The drilling jig should be fixed on the worktable, and the guiding face of the drilling jig should be close to the processing surface. Use a short drill bit as much as possible. Another noteworthy problem is that when manual feeding is adopted, the drill should not advance or retreat in the hole, otherwise the drill blade will rub against the machined surface, causing work hardening and dulling the drill.

6. Grinding of titanium alloy parts
The common problems in grinding titanium alloy parts are sticky debris causing blockage of the grinding wheel and burns on the surface of the parts. The reason is the poor thermal conductivity of the titanium alloy, which causes high temperature in the grinding area, so that the titanium alloy and the abrasive material bond, diffuse and have a strong chemical reaction. Sticky chips and blockage of the grinding wheel lead to a significant decrease in the grinding ratio, the result of diffusion and chemical reactions. The surface of the workpiece is burned by grinding, resulting in a reduction in the fatigue strength of the parts, which is more obvious when grinding titanium alloy castings.