5 osové frézování obrábění oběžného kola turbíny

Oběžná kola turbín se složitými tvary je třeba obrábět na 5osé frézce, aby bylo možné obrobit každý roh její geometrie.
V moderním designovém systému, geometrie, kterou je třeba zpracovat, je navržena systémem CAD, a poté převedeny na dráhu nástroje v systému CAM. Výstupní výsledek je převeden na pohyb každého z nich 5 osy frézky prostřednictvím programu následného zpracování. Pro oběžná kola turbínových strojů, je nutné zvážit specializovaný CAM software. Z hlediska technologie, Zpracování oběžného kola se skládá hlavně z následujících 5 odlišné operace:

1, dráha toku mezi hrubovacími noži
2, frézování části náboje
3. Frézování kulatých vstupních a výstupních hran
4. Dokončení povrchu lopatky oběžného kola malým množstvím řezání
5. Zpracování zaoblení s proměnným poloměrem kořene lopatky oběžného kola

5 osové frézování oběžného kola turbíny

Zvláštní pozornost je třeba věnovat oblastem na povrchu lopatek oběžného kola, kam se nástroj nedostane. Protože v tomto okamžiku je snadné způsobit interferenci mezi frézou a sousedními čepelemi.
Před přijetím 5osých CNC obráběcích center, většina výrobců turbomachinery používala 3-osé nebo 4-osé obráběcí stroje pro zpracování oběžných kol, a většina z nich používala bodové obrábění. To znamená, každý bod na povrchu čepele je špičkou nástroje zpracován na bod. Když se nástroj pohybuje po povrchu čepele, zanechá nějaké důlky nebo zbytky ostrých rohů, a výška těchto důlků nebo ostrých rohů závisí na programátorských dovednostech. Bodové zpracování je také proveditelná metoda, ale tato metoda má některé nevyhnutelné nevýhody:

1. Povrch lopatky oběžného kola není hladký, zanechání malých rýh. Tyto malé drážky musí být rovnoběžné se směrem proudění (viz obrázek 1).
2. Pro čepele se silným zakřivením, kvůli těsné prostorové vzdálenosti lopatek oběžného kola, je obtížné vyhnout se interferenci se sousedními čepelemi během zpracování.
3. Pokud chcete snížit vliv drážky na průtokové pole, je vyžadována dlouhá doba zpracování. Jinými slovy, nástroj se musí mnohokrát pohybovat kolem lopatek oběžného kola.