5-تعد المعالجة بالمحور اختصارًا عامًا لتقنية المعالجة خماسية الأوجه وتقنية المعالجة المتزامنة ذات 5 محاور.
في حالة التثبيت والتثبيت لمرة واحدة, يتم استخدام تكنولوجيا التصنيع ذات خمسة وجوه للأجزاء متعددة السطوح المعقدة. طحن, حفر, يمكن إكمال عمليات الحفر والمعالجة الأخرى لجميع الطائرات باستثناء سطح قاعدة التثبيت بشكل مريح من خلال المحور الدوار الإضافي لأداة الآلة; ليس فقط هذا, ولكن عند معالجة الأسطح المائلة, يمكن تدوير الأداة أو قطعة العمل لجعل الأداة أقرب إلى سطح الآلة. يعد تقصير طول تمديد الأداة مفيدًا لتحسين قدرة القطع وعمر الأداة; فضلاً عن ذلك, يمكنه أيضًا حل معالجة السطح المقعر الذي لا يمكن حله بواسطة حركة المحور الخطي.
ميزة أخرى للتصنيع الخماسي الأوجه هي أن المحور الدوار يقوم فقط بتحديد موضع الفهرسة, ولا يشارك في حركة استيفاء مسار القطع. مثل معالجة كتلة المحرك على شكل حرف V: يتم استخدام مركز المعالجة الأفقي مع طاولة البندول المزدوجة ذات المحور A/B. يمكن لتأرجح المحور A إكمال معالجة السطح المائل على شكل V وفتحة الأسطوانة, ومن ثم يمكن لفهرسة المحور B إكمال معالجة ثقب محمل العمود المرفقي وسطح الدفع الخاص به.
تشير تقنية معالجة الروابط ذات خمسة محاور إلى تقنية المعالجة التي يحتاج سطح الشكل المعقد إلى استخدامها 5 محاور مستقلة لأداء حركة التحكم العددي مع بعضها البعض للحصول على سطح أملس وسلس. على الرغم من أنه من الناحية النظرية يمكن تمثيل أي سطح معقد بواسطة X, ي, إحداثيات المحاور الثلاثة Z, أداة التصنيع الفعلية ليست نقطة, ولكن كيان بحجم معين. من أجل تجنب التداخل بين الأداة والسطح المُجهز عند مساحة معالجة السطح الملتوية, ولضمان اتساق ظروف القطع لكل نقطة سطحية, تحتاج إلى ضبط الزاوية بين محور الأداة والمتجهات العادية للسطح في الاتجاه ثنائي الأبعاد. بالمقارنة مع الربط ثلاثي المحاور, يمكن للوصلة ذات المحاور الخمسة أن تقلل من أخطاء المعالجة وخشونة السطح إلى 1/3 ~ 1/6.