سعر الطحن باستخدام الحاسب الآلي وتحويل الفولاذ المقاوم للصدأ

الخصائص الرئيسية للفولاذ المقاوم للصدأ
قابلية التشغيل أسوأ بكثير من الفولاذ الكربوني المتوسط. أخذ إمكانية التشغيل الآلي للرقم العادي. 45 الصلب كما 100%, القدرة النسبية للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي 1Cr18Ni9Ti هي 40%; قابلية التشغيل النسبية للفولاذ المقاوم للصدأ من الحديديك 1Cr28 هي 48%; الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي 2Cr13 55%. فيما بينها, الأوستنيتي والأوستنيتي + الفولاذ المقاوم للصدأ الحديدي لديه أسوأ قابلية للتصنيع.

قطع الفولاذ المقاوم للصدأ هي عملية معالجة أجزاء الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للرسومات باستخدام معدات التصنيع مثل المخارط, آلات طحن, والمسويات.

الخصائص الرئيسية للفولاذ المقاوم للصدأ
قابلية التشغيل أسوأ بكثير من الفولاذ الكربوني المتوسط. أخذ إمكانية التشغيل الآلي للرقم العادي. 45 الصلب كما 100%, القدرة النسبية للفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي 1Cr18Ni9Ti هي 40%; قابلية التشغيل النسبية للفولاذ المقاوم للصدأ من الحديديك 1Cr28 هي 48%; الفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي 2Cr13 55%. فيما بينها, الأوستنيتي والأوستنيتي + الفولاذ المقاوم للصدأ الحديدي لديه أسوأ قابلية للتصنيع.

الملامح الرئيسية لتصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام الحاسب الآلي
تصلب شديد أثناء التصنيع باستخدام الحاسب الآلي

بين الفولاذ المقاوم للصدأ, تصلب العمل الأوستنيتي والأوستنيتي + الفولاذ المقاوم للصدأ الحديدي هو الأبرز. على سبيل المثال, تصل قوة σb من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي بعد التصلب إلى 1470~1960 ميجاباسكال, ومع زيادة σb, يزيد حد العائد σs; لا يتجاوز الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي الملدن 30% ل 45% من σب, لكنه يصل 85% ل 95% بعد تصلب العمل. يمكن أن يصل عمق الطبقة المتصلبة للعمل 1/3 أو أكثر من عمق القطع; صلابة الطبقة المتصلبة للعمل هي 1.4 ل 2.2 مرات أعلى من الأصلي. بسبب اللدونة الكبيرة للفولاذ المقاوم للصدأ, يتم تشويه الشخصية أثناء التشوه البلاستيكي, ومعامل التعزيز كبير; والأوستينيت ليس مستقرًا بدرجة كافية, سيتم تحويل جزء من الأوستينيت إلى مارتنسيت تحت تأثير خفض الضغط; فضلاً عن ذلك, تحت تأثير قطع الحرارة, من السهل أن تتحلل الشوائب المركبة وتقدم توزيعًا مشتتًا, مما يسبب تصلب الطبقة أثناء القطع. إن تصلب العمل الناتج عن تغذية الدوران السابقة أو عملية المعالجة السابقة يؤثر بشكل خطير على التقدم السلس للعمليات اللاحقة.

قوة قطع عالية
الفولاذ المقاوم للصدأ لديه تشوه بلاستيكي كبير أثناء القطع, وخاصة الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي (استطالته أكثر من 1.5 مرات من رقم. 45 فُولاَذ), مما يزيد من قوة القطع. في نفس الوقت, تصلب العمل من الفولاذ المقاوم للصدأ أمر خطير, والقوة الحرارية عالية, مما يزيد من مقاومة القطع. من الصعب أيضًا أن تتجعد رقائق الفولاذ المقاوم للصدأ وتنكسر. لذلك, قوة القطع لمعالجة الفولاذ المقاوم للصدأ كبيرة. على سبيل المثال, وحدة قوة القطع للتحول 1Cr18Ni9Ti هي 2450 MPa, الذي 25% أعلى من ذلك 45 فُولاَذ.

ارتفاع درجة حرارة القطع
تشوه البلاستيك والاحتكاك بالأداة أثناء القطع كلاهما كبير, مما أدى إلى الكثير من قطع الحرارة;
فضلاً عن ذلك, الموصلية الحرارية للفولاذ المقاوم للصدأ هي حوالي 1/2 ~ 1/4 من تلك الموجودة في No. 45 فُولاَذ.
تتركز كمية كبيرة من حرارة القطع على السطح البيني بين منطقة القطع وملامسة شريحة الفولاذ المقاوم للصدأ للأداة, وحالة تبديد الحرارة سيئة. في ظل نفس الظروف, درجة حرارة القطع لـ 1Cr18Ni9Ti أعلى بحوالي 200 درجة مئوية من درجة حرارة القطع رقم 1. 45 فُولاَذ.

رقائق الفولاذ المقاوم للصدأ ليس من السهل كسرها
اللدونة والمتانة للفولاذ المقاوم للصدأ رائعة, والرقائق مستمرة أثناء الدوران, والذي لا يؤثر فقط على التشغيل السلس للعملية, ولكن أيضًا يخدش السطح المعالج. تحت درجة حرارة عالية وضغط مرتفع, الفولاذ المقاوم للصدأ لديه صلة قوية مع المعادن الأخرى, ومن السهل أن تسبب التصاقاً وتشكل أوراماً متراكمة, الأمر الذي لا يؤدي فقط إلى تفاقم تآكل الأداة, ولكن أيضًا تمزق وتؤدي إلى تدهور السطح المعالج. هذه الميزة للفولاذ المقاوم للصدأ المارتنسيتي ذو المحتوى المنخفض من الكربون أكثر وضوحًا.

أدوات الخراطة عرضة للتآكل
قوة التقارب في عملية قطع الفولاذ المقاوم للصدأ:
سوف يسبب الترابط والانتشار بين الأداة والرقائق, بحيث تنتج الأداة تآكل الترابط وتآكل الانتشار, مما أدى إلى حفر الهلال على وجه أشعل النار من الأداة, وستشكل الحافة المتطورة أيضًا تقشيرًا وشقوقًا صغيرة;
فضلاً عن ذلك, الكربيدات في الفولاذ المقاوم للصدأ (مثل TiC) لديها صلابة عالية. الاتصال المباشر والاحتكاك بالأداة أثناء القطع, تآكل الأداة, وسيؤدي تصلب العمل إلى زيادة تآكل الأداة.

الفولاذ المقاوم للصدأ لديه معامل تمدد خطي كبير
معامل التمدد الخطي للفولاذ المقاوم للصدأ يبلغ حوالي 1.5 مرات من الفولاذ الكربوني. تحت تأثير قطع درجة الحرارة, قطعة العمل عرضة للتشوه الحراري, ومن الصعب التحكم في دقة الأبعاد

الاحتياطات اللازمة لتصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام الحاسب الآلي

الاحتياطات اللازمة لتصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ باستخدام الحاسب الآلي

الاحتياطات اللازمة لتحويل الفولاذ المقاوم للصدأ

الاحتياطات اللازمة لتحويل الفولاذ المقاوم للصدأ

الاحتياطات اللازمة لطحن أجزاء الفولاذ المقاوم للصدأ

الاحتياطات اللازمة لطحن أجزاء الفولاذ المقاوم للصدأ

سعر التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الفولاذ المقاوم للصدأ

سعر التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الفولاذ المقاوم للصدأ

اتصل بنا

في انتظار لبريدك الالكتروني, سوف نقوم بالرد عليك في غضون 12 ساعات مع المعلومات القيمة التي تحتاجها.

منتجات ذات صله

اطلب اقتباس

املأ نموذج طلب عرض الأسعار الخاص بنا وسنقوم بالرد على رسالتك في أقرب وقت ممكن!


Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/keywords_reserved.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 141

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/keywords_before.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 142

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/keywords_after.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 143

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/operators.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 144

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/operators_before.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 145

Warning: file(/www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin_data/operators_after.txt): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 146

Fatal error: Uncaught TypeError: Argument 1 passed to LiteSpeed\Lib\JSMin::getOperatorsForRegex() must be of the type array, bool given, called in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 374 and defined in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php:746 Stack trace: #0 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php(374): LiteSpeed\Lib\JSMin->getOperatorsForRegex() #1 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php(180): LiteSpeed\Lib\JSMin->extractRegex() #2 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php(160): LiteSpeed\Lib\JSMin->min() #3 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimizer.cls.php(301): LiteSpeed\Lib\JSMin::minify() #4 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/src/optimize.cls.php(985): LiteSpeed\Optimizer::minify_js() #5 /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache in /www/wwwroot/cncpartss.com/wp-content/plugins/litespeed-cache/lib/jsmin.cls.php on line 746