Teile Veredelung ist ein Algorithmus auf gekrümmten Oberflächen basiert. Bei Modellen mit mehreren Kurven sollte das Anheben des Fräsers so weit wie möglich reduziert werden. Dies erfordert, dass der erzeugte Fräswerkzeug weg innerhalb des gleichen Winkelbereichs liegt oder unterschiedliche Zulagen in axialer und radialer Richtung erfordert.
Die Teile übernehmen die Strategie der Kontur-CNC-Bearbeitung. Die Kontur-CNC Bearbeitung kann Werkzeugwege unterschiedlicher Höhe gemäß einer Reihe von gekrümmten Oberflächenkonturen erzeugen, die durch die gekrümmte Oberflächenform gebildet werden. Wie das horizontale Schneiden der Teilegeometrie ist diese Bearbeitungs strategie die optimale Strategie für das Halbfinish und das Finishing steiler Bereiche. Durch Begrenzen des Winkelbereichs der Kontur-CNC-Bearbeitung (30 ° ～ 90 °) werden steile Bereiche bearbeitet, und andere flache Bereiche können mit anderen Strategien bearbeitet werden.

Neben der Strategie der Kontur-CNC-Bearbeitung müssen auch Lösungen für die horizontale und parallele Bearbeitung eingesetzt werden. Die horizontale Verarbeitungsstrategie besteht darin, automatisch alle flachen Bereiche zu erkennen und beim Fräsen in Höhenrichtung zu versetzen. Diese Bearbeitungsstrategie verwendet Werkzeuge mit einem glatten Weg ähnlich dem Schruppen. Die Werkzeugweg verbindung ist auch die gleiche wie bei der Drehbearbeitung und kann konturneigen Vorschub, Spiralschneiden und glatten Werkzeugweg Verbindungsweg ausführen. Wenn der Benutzer diese flachen Bereiche mehrmals verarbeiten möchte, kann das Ergebnis durch Setzen verschiedener Z-Offsets erzielt werden. Die parallele CNC-Bearbeitung ist eine der am weitesten verbreiteten Endbearbeitungs strategien. Der lineare Werkzeugweg wird für die Halbbearbeitung und die glatte Flächen bearbeitung nach dem Schruppen verwendet. Der Werkzeugweg verläuft parallel zur X- und Y-Ebene und ändert sich mit dem Z-Wert der Oberfläche. Sie können die Richtung und den Schrittabstand des horizontalen Bereichs auswählen. Der Querweg ist 90 ° vom Parallelweg entfernt, um alle Bereiche zu verarbeiten. Durch die Annahme dieser Strategie können häufige Richtungswechsel vermieden werden.